第18屆公共工程金質(zhì)獎(jiǎng)得獎(jiǎng)名單揭曉(圖:公共工程委員會(huì)) MyGoNews房地產(chǎn)新聞 市場(chǎng)快訊
第18屆公共工程金質(zhì)獎(jiǎng)得獎(jiǎng)名單揭曉(圖:公共工程委員會(huì))
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  • 第18屆公共工程金質(zhì)獎(jiǎng)得獎(jiǎng)名單揭曉
【MyGoNews方暮晨/綜合報(bào)導(dǎo)】行政院公共工程委員會(huì)舉辦之「第18屆公共工程金質(zhì)獎(jiǎng)」,得獎(jiǎng)名單在各界期盼下出爐了。本屆「公共工程品質(zhì)優(yōu)良獎(jiǎng)」計(jì)有63件工程參選,得獎(jiǎng)工程計(jì)有特優(yōu)6件、優(yōu)等18件、佳作18件,「?jìng)€(gè)人貢獻(xiàn)獎(jiǎng)」部分,則有11位人員參選,得獎(jiǎng)人員計(jì)有優(yōu)等3位及甲等4位?!傅?8屆公共工程金質(zhì)獎(jiǎng)」頒獎(jiǎng)典禮訂於2018年12月18日下午假臺(tái)北市松仁路3號(hào)中油大樓國光廳舉行,公開表揚(yáng)績優(yōu)的工程團(tuán)隊(duì)及個(gè)人,歡迎大家共襄盛舉。
 
2018年「公共工程品質(zhì)優(yōu)良獎(jiǎng)」各類組均有「特優(yōu)工程」,6件「特優(yōu)」工程中,土木類第1件特優(yōu)為交通部公路總局西部濱海公路南區(qū)臨時(shí)工程處辦理之「臺(tái)9線南迴公路安朔至草埔段C2隧道標(biāo)(6K+300~11K+006)新建工程」,該工程位於臺(tái)東縣達(dá)仁鄉(xiāng)及屏東縣獅子鄉(xiāng),全長4,706公尺,隧道通風(fēng)設(shè)計(jì)提出國內(nèi)首創(chuàng)之「縱流+點(diǎn)排」式,可快速排除煙霧及降低隧道溫度。該隧道地質(zhì)之剪裂破碎帶多、巖體強(qiáng)度低且自立時(shí)間短,又因地下水因素,巖盤遇水弱化,水壓力及大量湧水等,容易造成隧道抽坍,施工團(tuán)隊(duì)善用各項(xiàng)技術(shù)克服困難,通車後往返臺(tái)東屏東將縮短車程,建構(gòu)環(huán)島安全路網(wǎng)。
 
土木類第2件特優(yōu)工程為交通部觀光局阿里山國家風(fēng)景區(qū)管理處辦理之「梅山鄉(xiāng)太興飛瀑步道改善工程」,該工程修繕既有古道並串接茶園小徑為動(dòng)線,串聯(lián)在地古厝、茶席氛圍、河谷溪流生態(tài)及特色店家,打造具深度特色的飛瀑步道,可為太興地區(qū)的觀光與環(huán)境設(shè)施建構(gòu)創(chuàng)新硬體與效益。其鋼構(gòu)木棧道設(shè)計(jì),採多重耐久被覆,多數(shù)工程項(xiàng)目以廠內(nèi)預(yù)鑄方式施作,除能克服現(xiàn)場(chǎng)天候及施作條件影響外,更易於管控施作品質(zhì)。
 
水利類特優(yōu)工程為臺(tái)灣港務(wù)股份有限公司高雄港務(wù)分公司辦理之「高雄港第二港口北側(cè)防波堤新建工程」,該工程經(jīng)水工試驗(yàn)、數(shù)值及操船模擬等周全評(píng)估後,採475公尺離岸防波堤方式設(shè)置並首次應(yīng)用於國內(nèi)國際商港,除可充分發(fā)揮最大之遮蔽效益外,亦可有效縮減量體節(jié)省材料,撙節(jié)工程經(jīng)費(fèi),兼顧經(jīng)濟(jì)、生態(tài)及環(huán)保等面向。圓形沉箱回收及外側(cè)消波塊吊移(約12,800餘塊),回收之沉箱可供未來其他工程使用,消波塊則可供本工程護(hù)基消波塊再利用,加強(qiáng)護(hù)基防淘刷效果,並利用其多孔隙之特性,增加生物活動(dòng)及躲避空間,以促進(jìn)該海域生態(tài)多樣化。
 
建築類特優(yōu)工程為臺(tái)北市政府工務(wù)局公園路燈工程管理處辦理之「北門廣場(chǎng)景觀工程」,施工廠商為審慎保護(hù)北門本體周邊城牆面,牆面採木夾板+氣泡布保護(hù);另為避免破壞牆體,城門區(qū)鋪面全面採人工逐塊卸除。施工過程地坪降挖發(fā)現(xiàn)疑似遺跡,除進(jìn)行舊有地坪考證鑑定外,並以可逆性隔離措施(防水布+砂隔離層)進(jìn)行保護(hù),增加古蹟防護(hù)。該工程藉由周邊交通之重整及景觀的重塑,使臺(tái)北城門歷史記憶再現(xiàn),成為可以觸摸的實(shí)景,令人驚豔!
 
設(shè)施類第1件特優(yōu)工程為臺(tái)北市政府捷運(yùn)工程局第一區(qū)工程處辦理之「環(huán)狀線CF640區(qū)段標(biāo)之CF614A子施工標(biāo)工程」,工程配合推動(dòng)時(shí)間之壓力,採分標(biāo)設(shè)計(jì),爭(zhēng)取縮短本區(qū)段建設(shè)時(shí)程,並就機(jī)廠之機(jī)電與土建界面整合,提出解決方案,且就節(jié)能減碳、環(huán)境保護(hù)、設(shè)備及備品國產(chǎn)化、保養(yǎng)維修在地化、無障礙設(shè)施等行動(dòng)友善配置,提出具體作法,並有顯著成果及效益。
 
設(shè)施類第2件特優(yōu)工程為空軍教育訓(xùn)練暨準(zhǔn)則發(fā)展司令部辦理之「佳山洞庫系統(tǒng)整建統(tǒng)包工程」,在細(xì)部設(shè)計(jì)期間全面配合軍方設(shè)備需求調(diào)整設(shè)計(jì)方向,將整體機(jī)電系統(tǒng)功能,在不動(dòng)到基本運(yùn)轉(zhuǎn)架構(gòu)下轉(zhuǎn)換成現(xiàn)行主流機(jī)電功能,以期做到較佳節(jié)能省電效率,確保持久戰(zhàn)力,避免因設(shè)備老舊肇生突發(fā)性的故障,導(dǎo)致電力中斷或設(shè)備損壞,影響戰(zhàn)備及整備工作,並提升裝備的妥善率,維持關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施之運(yùn)作,貫徹「防衛(wèi)固守、有效嚇阻」之軍事戰(zhàn)略構(gòu)想。

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